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由于热释电红外传感器中电容的电流发生器输出阻抗高,且输出电压信号又极其微弱,故在管内的敏感转换元件fet上加一层黑色氧化膜以提高其转换效率。在负载电阻上并联一个放大器及厚膜电阻,以达到阻抗变换的目的。在管壳的顶部设有滤光镜,应变计设备,而树脂封装的则设在侧面。
红外组合件的构造由于探测器元件单独使用时,存在着探测距离较短、获得的信号后续电路不易处理的不足,应变计价格,所以目前多选用红外组合件来探测。红外组合件由热释电红外传感器、透镜、测量转换电路和密封管壳构成。透镜可以扩大探测范围,提高测量的灵敏度;测量转换电路可以完成滤波、放大等信号处理过程;密封管壳能防止因外界噪声引起的错误动作。这种组合件体积小、成本低、功能多样,所以应用广泛。
传感器的种类繁多,应变计公司,往往同一种被测量可以用不同类型的传感器来测量,而同一原理的传感器又可测量多种物理量,因此传感器有许多种分类方法。常用的分类方法有:
1.按被测量分类
位移、力、速度、加速度
2.热工量:
温度、热量、流量速、压力差、液位
3.物性参量:
浓度、粘度、比重、酸碱度
4.状态参量:
裂纹、缺陷、泄漏、磨损
曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中的传感器之一。其作用有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,应变计,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的缸上止点信号。曲轴传感器主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
曲轴位置传感器的作用:
1、检测发动机转速,确定喷油量和点火提前角。
2、检测发动机基准缸的基准位置,进行缸序判别,进一步确定活塞的任一位置。
3、检测曲轴转过的角度,判定活塞运行的任一位置,确火时刻和喷油时刻。
4、控制喷油和点火之外,还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等
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